博通趁着Wireless China 2015期间做了一场发布会，原定在会上将发布3款新的芯片，一款用于物联网和穿戴产品，另两款用于汽车。不过整个会上，官方忙着重申它在中国的物联网战略和进展，几乎没有提到新品的事。

关于博通的上一个消息，大概是5月底安华高宣布以370亿美元收购博通，合并后的新公司市值约770亿美元，由此也成为半导体行业最大的一桩收购案。而博通无线连接业务的产品营销总监孙海泉告诉我们，博通去年的年营收在84.3亿美金。

博通去年在物联网上的进展主要包括互联互通能力的提升（接入、兼容13家物联网平台），和产业链上下游更深入地打通。孔海泉提到在物联网的推广中，他们主要遇到4个问题：

1. 易用性，也就是互联互通（这个正在通过各个平台的接入和兼容解决）；

 

2. 安全性（孔提到各个协议的技术委员会都在提升通信协议的复杂程度，比如WiFi）

 

3. 软硬结合的实现（硬件领域目前有相当部分非传统通信产业的团队进入，博通他们在试图提供整体性解决方案）

 

4. 产业化、量产的问题

博通当下已经兼容的物联网平台

在应用层，除了传统的手机平板业务外，博通更多强调智能家居和可穿戴方面的应用。

在智能家居上，孔海泉提到了一个很有意思的观点：

由于蓝牙低功耗和不受遮挡的特性，家庭中的遥控方式逐渐会从红外转变到蓝牙，并且变得多样化：比如过去用的家电遥控多数都是红外，而现在蓝牙体感遥控、滑鼠、3D眼镜、语音遥控都开始普及。（孔称之为“Universal Control”）

 

另外，博通在国内也有一些很有意思的合作案例，如步步高旗下的小天才儿童手表。

尽管在发布会上没有提及，雷锋网也从博通方面得知今日发布的3款芯片的详情：

一款是用于物联网和可穿戴设备的全球卫星导航系统芯片（GMSS） BCM47748，可以在低功耗情况下精确定位设备的位置，通常用在健身手表、儿童手表一类的产品上；

另外两款是汽车上用于无线连接的两款芯片，BCM89359和BCM89072。前者兼具5G WiFi和BLE，是首款针对多频段并发的汽车信息娱乐和远程信息处理设计的组合芯片；后者则可让用户在车内实现穿戴技术之间的无缝连接，比如检测酒驾、疲劳等指标的产品。

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